F22 F35 F20 طقم ختم مطرقة حفارة حفارة الصخور ختم النفط

بو المطاط PTFE الكسارة ختم كيت حفارة أجزاء الأسطوانة الهيدروليكية

F22 F35 F20 طقم ختم مطرقة حفارة حفارة الصخور ختم النفط

أطقم الختم -
BOOM CYL SEAL KIT.طقم ختم أسطواني ARM.طقم ختم أسطواني
طقم ختم المضخة الرئيسية.عدة ختم المضخة الهيدروليكية.طقم ختم صمام الحلزوني.
طقم ختم صمام التروس.
. مجموعة صمام التحكم.طقم ختم محرك متأرجح .. طقم ختم محرك السفر.
ADJ CYL SEAL KIT.عدة ختم قواطع مركزية JIONT KIT

ختم الزيت -TC TB TCV TCN DB DC DCY TC4Y ISPID BABSL

ختم المكبس :SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS ، OK SELA OUY D-8

قضيب الختم:IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
　
U الختم:UPI UPH USI V99F V96H UN

بوف سيل:HBTS HBY HBTTS D-14

ممسحة الختم:DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI ، DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY DH ME-2 ME-8

يرتدي خاتم:WR KZT RYT

　
الختم الدوار:عائد الاستثمار D-14 SPN

حلقة النسخ الاحتياطي:N4W BRT-PTFE BRT-NYLON BRT2 BRT3 BRT-G BRT-P BRN2 BRN3

يا الدائري:Oring Kit P series G series AS series S series M 1.5 series M 2.0 series M 1.9series M 2.4 series

سلسلة M 3.0 سلسلة M4.0

ختم المكبس :SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS ، OK SELA OUY D-8

قضيب الختم:IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6

صمام انتهازي عائم ختم النفط البطانة الهيدروليكية اسطوانة الأختام مجموعات ختم الاسطوانة

نظام مدخل الهواء
سيؤدي عطل خرطوم الهواء أو تسرب كبير في نظام مدخل الهواء إلى انخفاض كبير في ضغط وقوة التعزيز.يمكن تشغيل المحرك عند مستوى الطاقة هذا لفترة قصيرة من الوقت ، ومع ذلك ، يجب تجنب التشغيل المستمر في ظل هذه الحالة ، فقد يؤدي انخفاض طفيف في الطاقة أو الاستجابة ، أو زيادة طفيفة في درجة حرارة العادم إلى حدوث تسرب صغير للهواء في قلب أو أنابيب مبرد هواء الشحن في حالة الاشتباه في تسرب الهواء ، افحص خراطيم مدخل الهواء والأكواع والحشيات بحثًا عن وجود شقوق أو تلف.استبدل الأجزاء حسب الحاجة.تحقق من وجود مشابك فضفاضة وشد المشابك حسب الحاجة
لا يشجع على استخدام أجهزة تقييد تدفق الهواء المثبتة أمام المشعات بمحركات مبردة لاحقًا من هواء إلى هواء.يمكن أن يتسبب تقييد تدفق الهواء في ارتفاع درجات حرارة العادم وفقدان الطاقة والاستخدام المفرط للمروحة وتقليل الاقتصاد في استهلاك الوقود ، وإذا كان من الضروري استخدام جهاز تقييد تدفق الهواء ، فيجب أن يكون للجهاز فتحة دائمة تتماشى مباشرة مع محور المروحة.يجب أن يكون الحد الأدنى لبعد الفتح للجهاز لا يقل عن 770 سم 2 (120 بوصة 2). يتم تحديد فتحة مركزية ، تتماشى مباشرة مع محور المروحة ، لتوفير الاستشعار عند استخدام محركات المروحة اللزجة و / أو لمنع تدفق الهواء المتقطع على شفرات المروحة.قد يتسبب تدفق الهواء المتقطع على ريش المروحة في تعطل المروحة.توصي بأن تشتمل الحزمة على جهاز درجة حرارة مدخل مشعب ، مثل مصباح داخلي ، صفارة ، وما إلى ذلك ، مضبوطة على 65 درجة مئوية (150 درجة فهرنهايت) و / أو تركيب مقياس درجة حرارة الهواء الداخل.بالنسبة لمحركات ATAAC (المبرد اللاحق هواء إلى هواء) ، يجب ألا تتجاوز درجة حرارة الهواء في مجمع المدخل 65 درجة مئوية (150 درجة فهرنهايت).يمكن أن تتسبب درجات الحرارة التي تتجاوز هذا الحد في فقد الطاقة