logo
أرسل رسالة

1859110 ختم ASSEM 1859110

1859110 ختم ASSEM 1859110
1859110 ختم ASSEM 1859110

صورة كبيرة :  1859110 ختم ASSEM 1859110

تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: WG CTP SKF
رقم الموديل: 1859110 ختم ASSEM 1859110
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: 100
الأسعار: negotiable
تفاصيل التغليف: كيس PP بالداخل ، علبة كرتون بالخارج
وقت التسليم: في غضون 3-15 يومًا بعد الحصول على فضلاتك
شروط الدفع: L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام
القدرة على العرض: 1000

1859110 ختم ASSEM 1859110

وصف
مادة: PU ، NBR ، مطاط قياسي أو غير قياسي: قياسي وغير قياسي
لون: أخضر مقاس: متوافرة
اسم المنتج: NBR Oil Seal for Mechanical Rubber Seal، Dust Wiper Seals DKB / DKBI / DLI / OUY / UN for حفارة أسطو أسلوب: الزيت الهيدروليكي

1859110 ختم ASSEM.القطع311 ب ، 320 ب ، 320 ج ، 323 د ل

 

1859110 ختم ASSEM 1859110

 

1859110 ختم ASSEM 1859110 01859110 ختم ASSEM 1859110 11859110 ختم ASSEM 1859110 2

الشروط التي تولد هذا الرمز:
المثال التوضيحي 1 g01298843
رسم تخطيطي لصمام الملف اللولبي يرتبط رمز مشكلة التشخيص هذا بصمام الملف اللولبي.يعني Fmi 06 أن وحدة التحكم الإلكترونية قد حددت وجود قصر في الأرض في دائرة الملف اللولبي.يتم سرد الأسباب المحتملة لرمز مشكلة التشخيص هذا:
دائرة تنشيط الملف اللولبي مختصرة إلى الأرض.
فشل الملف اللولبي.
فشلت وحدة التحكم الإلكترونية.هذا غير محتمل.ملاحظة: قد يؤدي إجراء الاختبار التالي إلى إنشاء رموز مشاكل تشخيصية أخرى.تجاهل رموز مشاكل التشخيص التي تم إنشاؤها وامسح رموز مشاكل التشخيص هذه عندما يتم تصحيح رمز مشكلة التشخيص الأصلي.تأكد من أن كود مشكلة التشخيص CID 2863 FMI 06 نشط قبل تنفيذ هذا الإجراء. ملاحظة: استخدم مقياسًا رقميًا متعددًا للقياسات في هذا الإجراء. اختبار الخطوة 1. تحقق من الملف اللولبي.
أدر مفتاح الفصل ومفتاح بدء التشغيل إلى وضع التشغيل.لا تبدأ المحرك.
راقب حالة رمز مشكلة التشخيص.
افصل الملف اللولبي مع رمز مشكلة التشخيص النشط من حزام الجهاز.النتيجة المتوقعة: يتغير CID 2863 FMI 06 إلى CID 2863 FMI 05 عند فصل الملف اللولبي.
نعم - يتغير CID 2863 Fmi 06 إلى CID 2863 FMI 05 عند فصل الملف اللولبي.الدائرة صحيحة إصلاح: فشل الملف اللولبي.استبدل الملف اللولبي.تحقق من أن الملف اللولبي الجديد يصحح المشكلة
لا - يظل CID 2863 Fmi 06 نشطًا.تابع للاختبار الخطوة 2. اختبار الخطوة 2. تحقق من دائرة الطاقة الخاصة بالملف اللولبي من أجل قصير إلى الأرض.
أدر مفتاح بدء التشغيل ومفتاح الفصل إلى وضع إيقاف التشغيل.
يظل الملف اللولبي غير متصل بحزام الآلة.
افصل موصل (موصلات) حزام الجهاز من وحدة التحكم الإلكترونية.
في موصل تسخير الآلة ، قم بقياس المقاومة من جهة اتصال الإشارة J2-6 (السلك X961-GY) لجميع جهات الاتصال المستخدمة في موصلات تسخير الجهاز لوحدة التحكم الإلكترونية.النتيجة المتوقعة: كل قياس مقاومة أكبر من 5000 أوم. النتائج:
حسنًا - كل قياس مقاومة أكبر من 5000 أوم.تسخير الجهاز صحيح.تابع لاختبار الخطوة 3.
غير مقبول - كل قياس مقاومة لا يزيد عن 5000 أوم.هناك قصور في الجهاز.المسافة القصيرة بين J2-6 (سلك X961-GY) والدائرة بقياس مقاومة منخفضة. الإصلاح: إصلاح حزام الآلة أو استبدال تسخير الآلة.STOPTest الخطوة 3. تحقق مما إذا كانت شفرة استكشاف الأخطاء وإصلاحها التشخيصية باقية.
افحص موصلات الحزام.قم بتنظيف نقاط التلامس الخاصة بموصلات الحزام وفحص الأسلاك بحثًا عن تلف العزل الناتج عن الحرارة الزائدة أو حمض البطارية أو الغضب.
قم بإجراء اختبار سحب 45 نيوتن (10 أرطال) على كل من الأسلاك المرتبطة بالدائرة.
أعد توصيل كل موصلات الحزام.تأكد من أن الموصلات مثبتة بالكامل وأن المشابك الخاصة بكل موصل مثبتة تمامًا.
أدر مفتاح الفصل ومفتاح بدء التشغيل إلى وضع التشغيل.
قم بتشغيل الآلة.
تحقق من حالة CID 2863 FMI 06. النتيجة المتوقعة: CID 2863 FMI 06 نشط.نتائج:
نعم - CID 2863 Fmi 06 نشط.لم يتم تصحيح رمز مشكلة التشخيص

تفاصيل الاتصال
Jiangsu Runfeng Jiu Seals Co., Ltd.

اتصل شخص: SUNNY

الهاتف :: 86 18605253464

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)