1857691 2339207 مجموعة ختم المحرك الهيدروليكي H 1328817 المطاط المفلكن

1857691 2339207 KIT Seal H 1328817 fit kit tift lift

إجراء التفكيك
ابدأ ب:
قم بإزالة صمام التحكم الهيدروليكي المثبط.راجع التفكيك والتجميع ، "صمام التحكم الهيدروليكي المثبط - إزالة".
المثال التوضيحي 1 g01273534
يمكن أن تنجم الإصابة الشخصية عن الاصطدام بأجزاء مدفوعة بقوة زنبركية محررة. تأكد من ارتداء جميع معدات الحماية اللازمة ، اتبع الإجراء الموصى به واستخدم جميع الأدوات الموصى بها لتحرير قوة الزنبرك.
قم بإزالة الأغلفة (1) و (2).
الرسم التوضيحي 2 g01273544
الشكل التوضيحي 3 g01273536
قم بإزالة مجموعة التخزين المؤقت (3).
الرسم التوضيحي 4 g01273565
أزل سبيكة (4) ، زنبرك (5) ، توقف (6) ، زنبرك (7).
شكل توضيحي 5 g01273574
قم بفك المزلاج (14).قم بإزالة سباق المحمل (8) ، ومحمل الدفع (9) ، وسباق المحمل (10) ، والبكرة (11) ، والحجاب الحاجز (12) ، والغطاء (13).
الرسم التوضيحي 6 g01273575
يمكن أن تنجم الإصابة الشخصية عن الاصطدام بأجزاء مدفوعة بقوة زنبركية محررة. تأكد من ارتداء جميع معدات الحماية اللازمة ، اتبع الإجراء الموصى به واستخدم جميع الأدوات الموصى بها لتحرير قوة الزنبرك.
انزع القابس (15).
شكل توضيحي 7 g01273577
قم بإزالة الكباس (16) ، والزنبرك (17) ، ومانع التسرب الدائري (18) من القابس (15).

رمز التشخيص النشط - ينبه رمز التشخيص النشط المشغل أو فني الخدمة إلى وجود عطل في النظام الإلكتروني حاليًا.ارجع إلى مصطلح "كود التشخيص" في هذا المسرد. التيار المتناوب (AC) - التيار المتردد هو تيار كهربائي يعكس الاتجاه في فاصل زمني منتظم يتكرر. قبل المركز العلوي (BTC) - BTC هو 180 درجة من دوران العمود المرفقي قبل أن يصل المكبس إلى موضع المركز العلوي في الاتجاه الطبيعي للدوران.

1 حزام الاختراق عبارة عن أحزمة اختبار مصممة للاتصال بحزام المحرك.يسمح هذا الاتصال بتشغيل دائرة عادية ويوفر الاتصال في وقت واحد Breakout T من أجل قياس الإشارات.تُستخدم دارة الالتفافية عادةً كدائرة اختبار.

2.CAN Data Link (انظر أيضًا J1939 CAN Data Link) - رابط بيانات CAN هو منفذ اتصالات تسلسلي يُستخدم للتواصل مع الأجهزة الأخرى القائمة على المعالجات الدقيقة. الرمز - راجع "رمز مشكلة التشخيص". يوفر مهايئ التوصيل رابطًا للتواصل بين وحدة التحكم في المحرك وأداة الخدمة الإلكترونية.

3 يكتشف مستشعر درجة حرارة سائل التبريد درجة حرارة سائل تبريد المحرك لجميع ظروف التشغيل العادية ولرصد المحرك رابط البيانات - رابط البيانات هو منفذ اتصال تسلسلي يُستخدم للتواصل مع الأجهزة الأخرى مثل أداة الخدمة الإلكترونية. ستولد ظروف المحرك رموز الحدث.أيضا ، قد يكون محرك ديرايتيد.تمت برمجة خريطة المحرك في برنامج ECM.يمكن أن يكون نوع الخفض نوعًا واحدًا أو أكثر من ثلاثة أنواع: تقليل الطاقة المقدرة ، وتقليل سرعة المحرك المقدرة وتقليل سرعة الماكينة المقدرة لمنتجات OEM. سرعة المحرك المطلوبة - يتم إدخال سرعة المحرك المطلوبة إلى الحاكم الإلكتروني داخل ECM .يستخدم الحاكم إشارات من وحدة التحكم في المحرك ، ومستشعرات السرعة / التوقيت ، ومستشعرات أخرى لتحديد سرعة المحرك المطلوبة. رمز مشكلة التشخيص - يشار أحيانًا إلى رمز مشكلة التشخيص على أنه رمز خطأ.تؤدي هذه الرموز إلى حدوث عطل في النظام الإلكتروني. إرجاع المستشعر الرقمي - يتم استخدام الخط المشترك (الأرضي) من وحدة التحكم الإلكترونية كأرضية لأجهزة الاستشعار الرقمية.

4 تنتج المستشعرات الرقمية إشارة معدلة لعرض النبضة.يتم تزويد المستشعرات الرقمية بالطاقة من وحدة التحكم في المحرك (ECM). مزود المستشعر الرقمي - يتم توفير مصدر الطاقة لأجهزة الاستشعار الرقمية من خلال وحدة التحكم في المحرك (ECM). التيار المباشر (DC) - التيار المباشر هو نوع التيار الذي يتدفق باستمرار في اتجاه واحد فقط. DT Connector ، أو Deutsch DT - هذا التصميم هو نوع من الموصلات المستخدمة في هذا المحرك.يتم تصنيع الموصلات بواسطة Deutsch.Duty Cycle - راجع "تعديل عرض النبض". التحكم الإلكتروني في المحرك - يعد التحكم الإلكتروني في المحرك نظامًا إلكترونيًا كاملًا.يراقب التحكم الإلكتروني في المحرك تشغيل المحرك في جميع الظروف.

5- يتحكم التحكم الإلكتروني في المحرك أيضًا في تشغيل المحرك في جميع الظروف.