5T7132 5T7133 5476515 5T7134 2192435 أدوات الختم 5T7137 5T7138 5T7132

5T7132 5T7133 5T7134 مجموعات ختم الأسطوانات 5T7137 5T7138

5T7132 5T7133 5T7134 5T7130 5T7131 5T7135 5T7136 5T7137 5T7138 5T7139 5T7140

5T7133 حلقة ترتدي 12G 130G 140G 160G

مقدمة
المكونات الميكانيكية الرئيسية الثمانية للمحرك الأساسي هي الأجزاء التالية:
كتلة الاسطوانة
رأس الاسطوانة
المكبسات
عصى الاتصال
عجلة العجلة
ضامن الاهتزاز
معدات التوقيت والمعدات
عجلة العجلة كتلة الأسطوانة
الصورة 1 g01907673
مثال نموذجي
تتكون كتلة أسطوانات الحديد الزهري للمحرك C6.6 من ست أسطوانات مرتبة في خط. تم تصنيع كتلة الأسطوانات من الحديد الزهري.يقدم كتلة الاسطوانة دعمًا لطول كامل من ثقوب الأسطوانةيتم معالجة حفر الأسطوانات في الكتلة. يتم تحسين الأسطوانات إلى نهاية خاصة يتم التحكم بها لضمان حياة طويلة وانخفاض استهلاك الزيت.كتلة الاسطوانة لديها سبعة محامل رئيسية التي تدعم العمود المتحركيتم تثبيت أجهزة غسل الدفع على جانبي المحامل الرئيسي رقم 6 من أجل التحكم في اللعب النهائي للعمود المتحرك. يمكن تثبيت أجهزة غسل الدفع في اتجاه واحد فقط.الممرات توفر التشحيم لحاويات العمود المزلقيتم تصنيع هذه الممرات في كتلة الأسطوانة. يتم صب ممرات التبريد في كتلة الأسطوانة للسماح بتداول سائل التبريد.كتلة الأسطوانة لديها شجيرة التي يتم تثبيتها للمجلة العمود الواسع الأمامي. يدير المجلات الأخرى للعمود الكامي مباشرة في كتلة الأسطوانة. المحرك لديه طائرة تبريد يتم تثبيتها في كتلة الأسطوانة لكل أسطوانة.رذاذ طائرة تبريد المكبس زيت التشحيم على السطح الداخلي للمكبس من أجل تبريد المكبسيتم استخدام غطاء رأس الأسطوانة متعدد الطبقات من الفولاذ (MLS) بين كتلة المحرك ورأس الأسطوانة من أجل إغلاق غازات الاحتراق والماء والزيت. رأس الأسطوانة
الصورة 2 g02212800
مثال نموذجي
(1) حمالات الصمام
(2) صمام رباعية الاحتفاظ
(3) ربيع الصمام المحرك يحتوي على رأس أسطوانة من الحديد الزهري (5). يقع علبة الإدخال جزءًا لا يتجزأ من رأس الأسطوانة. هناك صمامات إدخال اثنتان وصمامات إخراج اثنتان لكل أسطوانة.يتم توصيل كل زوج من الصمامات (6) بواسطة جسر الصمام الذي يتم التحكم به بواسطة نظام صمام الدفعأما منافذ صمامات الدخول فهي على الجانب الأيسر من رأس الأسطوانة. منافذ صمامات العادم هي على الجانب الأيمن من رأس الأسطوانة.تتحرك جذوع الصمام في أدلة الصمام التي يتم الضغط عليها في رأس الاسطوانةهناك ختم جذع قابل للتجديد (4) الذي يتناسب مع الجزء العلوي من دليل الصمام. مقاعد الصمام قابلة للاستبدال. البستنات، والأحلقات، وعصي الاتصال
الصورة 3 g02394336
مثال نموذجي
تمتلك البستنات (9) غرفة احتراق هادئة في الجزء العلوي من البستن لتوفير مزيج فعال من الوقود والهواء. تم وضع دبوس البستن (8) خارج المركز للحد من مستوى الضوضاء.يتم الحفاظ على دبوس الموقف (8) في الموقف الصحيح بواسطة حلقين (3)المسامير لديها حلقتين ضغط (1) وحلقة تحكم الزيت (2) خندق للحلقة العليا لديها إدخال معدني صلب من أجل تقليل ارتداء الخندق.يحتوي السترة المكبس على طبقة من الجرافيت لتقليل خطر النوبات عندما يكون المحرك جديدًاإن ارتفاع المكبس الصحيح مهم لضمان أن المكبس لا يلامس رأس الأسطوانة.