|
تفاصيل المنتج:
|
| مادة: | NBR | لون: | أسود |
|---|
6i2431 6l2431 محمل NBR
تفاصيل سريعة لمجموعات ختم الأسطوانة الهيدروليكية
الحجم: حسب الطلب
رقم الموديل: حسب الطلب
اسم المنتج: مجموعة ختم الأسطوانة المقاومة للزيت حلقة المكبس الهيدروليكي
النوع: مجموعة الختم
المواد: المطاط
اللون: أصفر ، أخضر ، أسود ، برتقالي
متوسط: زيت التشحيم ، الشحوم ، الماء ، إلخ.
درجة الحرارة: - 35 ~ 220 درجة مئوية
الضغط: 0 ~ 0.05 ميجا باسكال
التطبيق: اسطوانة
أطقم ختم الأسطوانة الهيدروليكيةوصف
مجموعات الختم.في عالم ما بعد البيع ، تعتبر مجموعات الختم المصنوعة حسب الطلب من المكونات الرئيسية في الأجزاء المختلفة.ومن بين أولئك الذين يشترون هذه الأنواع من الأجزاء ، الشركات المصنعة للمركبات الصناعية والمعدات الهيدروليكية والمعدات الهوائية.
التحديدعدد مجموعات ختم الأسطوانة الهيدروليكية
| اسم المنتج | طقم ختم أسطوانة مقاوم للزيت على شكل حلقة مكبس هيدروليكي |
| برايد | DL الأختام |
| لون | أسود ، أخضر ، برتقالي ، أصفر |
| مادة | ممحاة |
| درجة حرارة العمل | - 35 + 220 درجة مئوية |
| ضغط العمل | 0 ~ 0.05 ميجا باسكال |
| متوسط العمل | زيت التشحيم والشحوم والماء ، إلخ. |
| مستخدم | المكبس الهوائي |
| معلومات المنتج | |
| اسم | الأختام الهيدروليكية |
| نوع المادة | NBR ، EPDM ، السيليكون ، جبهة مالوكو ، SBR ، NR ، إلخ. |
| نطاق الصلابة | 20-90 شور أ |
| لون | أي لون على ما يرام |
| مقاس | حسب أبعاد الرسم |
| معيار التسامح | ISO2768-M أو ISO3302-1: 2014 CLASS M2 |
| الخصائص المادية | انظر أدناه خصائص المواد المطاطية |
| تطبيق | لجميع الصناعات |
| يشهد | UL، NSF61، KTW، W270، ACS، AS4020، WRAS، EN681، EN549، ROHS، REACH، USP CLASS VI |
| OEM / ODM | متاح |
| تفاصيل التعبئة | الأكياس البلاستيكية PE ثم إلى الكرتون / حسب طلبك |
في درجات الحرارة من 0 إلى 60 درجة مئوية (32 إلى 140 درجة فهرنهايت) ، يكون وقت الإحماء حوالي ثلاث دقائق.في درجات الحرارة التي تقل عن 0 درجة مئوية (32 درجة فهرنهايت) ، قد يلزم وقت إحماء إضافي. ملاحظة: تأكد من اكتمال الاختبار الذاتي لنظام المراقبة (إذا كان مجهزًا) قبل تشغيل المحرك تحت الحمل. الاحماء ، مراعاة الشروط التالية:
تحقق من عدم وجود أي سائل أو أي تسرب للهواء عند عدد دورات الخمول في الدقيقة وعند نصف دورة في الدقيقة كاملة (لا يوجد حمل على المحرك) قبل تشغيل المحرك تحت الحمل.هذا غير ممكن في بعض التطبيقات.
قم بتشغيل المحرك في وضع التباطؤ المنخفض حتى تصل جميع الأنظمة إلى درجات حرارة التشغيل.تحقق من جميع أجهزة القياس خلال فترة الإحماء. ملاحظة: يجب ملاحظة قراءات العدادات ويجب تسجيل البيانات بشكل متكرر أثناء تشغيل المحرك.ستساعد مقارنة البيانات بمرور الوقت في تحديد القراءات العادية لكل مقياس.ستساعد مقارنة البيانات بمرور الوقت أيضًا في اكتشاف تطورات التشغيل غير الطبيعية.يجب التحقيق في التغييرات الهامة في القراءات.
اتصل شخص: SUNNY
الهاتف :: 86 18605253464
