تفاصيل المنتج:
|
مادة: | nbr ، ptfe ، pu | مقاس: | متوافرة |
---|---|---|---|
تطبيق: | محمل هيدروليكي | موعد التسليم: | 3-15 يوم |
شروط الدفع: | تي / تي ، ويسترن يونيون | طَرد: | كيس أو كرتون |
إبراز: | 2342595 Custom O Ring Kit,950B Custom O Ring Kit,1864327 |
950B 1864327 2342595 طقم خاتم O مخصص 2418924 2350354 1856583
950B 2407887 1864327 2342595 2418924 2350354 1856583 LIFT TIFT STEERING 966 للودر الهيدروليكي Cylin
1864327 KIT-HYD CYLINDER SEAL Parts 416B، 416C، 428B، 428C، 438C KIT
الرقم البديل (الرمز المتقاطع):
CA1864327
186-4327
1864327
ختم طقم |
BOOM CYL SEAL KIT طقم ختم أسطواني ARM طقم ختم أسطواني طقم ختم صمام التحكم عدة ختم المضخة الهيدروليكية CENTER JIONT SEALKIT طقم ختم صمام الحلزوني طقم ختم المحرك المتأرجح مجموعة ختم محرك السفر النهائي سلسلة ضبط CYL SEAL KIT طقم ختم مضخة التروس |
ختم زيت المطاط |
النوع: TC، TB، TA، TCV، TCN، TCZ، SC، SB، SA، DB، DC، VC، VB، KC، KB، TC4، TB4، TG4
الماركة: ، NDK، NAK، SOG، CFW إيطاليا- TECNOLAN TECNOTEX TECNOLEO
|
رود الختم |
KYB SKF IDI IUH ISI IUIS Hallite WYS |
ممسحة الغبار |
DKB DKBI DKBZ DKI DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY ME-2 ME-8 |
يو الختم |
UN UPI UPH USH USI |
ختم المكبس |
SPGW SPGO SPGT SPGA SPG TPM OHM KDAS |
ختم عازلة |
KYB SKF WYS |
يرتدي الخاتم |
WR KZT RYT |
أورينج |
أورينج كيت للحفارات من مختلف الماركات العرض: 1.9 ملم 2.4 ملم 3.5 ملم 5.7 ملم 8.4 ملم 3.1 ملم 1.78 ملم 2.62 ملم 3.53 ملم 5.33 ملم 6.99 ملم 2.0 ملم 3.0 ملم 3.5 ملم
|
اقتران Centaflex |
25 هـ ، 30 هـ ، 35 هـ ، 40 س ، 45 س ، 50 هـ ، 90 هـ ، 110 هـ ، 140 هـ ، 160 هـ ، 240 هـ 4A، 4AS، 8A، 8AS، 16A، 16AS، 22A، 22AS، 25A، 25AS، 28A، 28AS، 30A، 30AS، 50A، 50AC، 50AS، 80A، 80AS، 90A، 90AS، 140A، 140AS
|
مجموعة الختم العائم |
|
حفارة الطيار صمام انتهازي |
محركات سلسلة 3500 يجب أن يكون مستخدم المحرك على دراية بالأضرار التي يمكن أن يسببها الوقود الملوث بالمياه في حاقن وقود المحرك ومحاولة إبقاء الماء بعيدًا عن نظام الوقود.تعتمد حاقنات الوقود على الوقود للتشحيم.لا يوفر الماء التشحيم المطلوب لمكونات الحاقن الداخلية المتحركة.يمكن أن يسبب الماء تآكلًا مفرطًا للمكونات.
يمكن أن يتسبب الماء الموجود في الوقود أيضًا في صدأ بعض المكونات الداخلية للحاقن.يمكن أن يؤدي الجمع بين جزيئات الصدأ والتشحيم السيئ الناتج عن الماء في الوقود إلى توقف حاقن الوقود.
عادة ، يمكن السيطرة على تلوث المياه للوقود من خلال ممارسات الصيانة الجيدة.يمتص الوقود الموجود في خزان الوقود بعض بخار الماء الموجود في الهواء.يمكن أن يتكثف بخار الماء أيضًا على الجدران الداخلية لخزان الوقود ويختلط بالوقود.هذه المصادر للماء في الوقود طبيعية ومتوقعة.سيؤدي التصريف الدوري للسائل من قاع خزان الوقود إلى إزالة الماء الزائد.يجب أن يعتمد تكرار التجفيف على عوامل مثل درجة الحرارة المحيطة والرطوبة النسبية والتطبيق وعدد ساعات تشغيل المحرك.ستساعد مراقبة كمية المياه التي يتم تصريفها في تحديد وتيرة الفحوصات.
في بعض الحالات ، هذا النوع من الصيانة لا يكفي.قد تحتوي دفعة وقود من مورد وقود على كمية زائدة من الماء ، أو يمكن أن يؤدي تسرب في خزان تحت الأرض أو خزان تحت مستوى الماء إلى كمية كبيرة من المياه في الخزان.التطبيقات البحرية معرضة تمامًا لهذا الموقف ، نظرًا لأن خزانات وقود السفن وصنادل إمداد الوقود عادة ما تكون أقل (أو جزئيًا) تحت مستوى الماء.
في التطبيقات التي يوجد بها خطر كبير من تلوث المياه ، يجب تركيب فاصل المياه في نظام الوقود.أكبر فاصل للمياه تقدمه مجموعة فاصل المياه 8N940.مجموعة فاصل المياه 8N940 قادرة على التعامل مع متطلبات تدفق الوقود لمحركات سلسلة 3500 عالية السرعة تصل إلى 1600 دورة في الدقيقة ومحركات ذات سرعة منخفضة 3500 تصل إلى 1050 دورة في الدقيقة.بالنسبة للتطبيقات عالية السرعة ، ستكون هناك حاجة إلى مجموعتين من فاصل المياه 8N940 متصلتين بشكل متوازٍ أو فاصل مياه ما بعد البيع أكبر.
اتصل شخص: SUNNY
الهاتف :: 86 18605253464