1425868 1425867

1425868 1425867

أطقم الختم -
BOOM CYL SEAL KIT.طقم ختم أسطواني ARM.طقم ختم أسطواني
طقم ختم المضخة الرئيسية.عدة ختم المضخة الهيدروليكية.طقم ختم صمام الحلزوني.
طقم ختم صمام التروس.
. مجموعة صمام التحكم.طقم ختم محرك متأرجح .. طقم ختم محرك السفر.
ADJ CYL SEAL KIT.عدة ختم قواطع مركزية JIONT KIT

ختم الزيت -TC TB TCV TCN DB DC DCY TC4Y ISPID BABSL

ختم المكبس :SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS ، OK SELA OUY D-8

قضيب الختم:IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
　
U الختم:UPI UPH USI V99F V96H UN

بوف سيل:HBTS HBY HBTTS D-14

ممسحة الختم:DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI ، DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY DH ME-2 ME-8

يرتدي خاتم:WR KZT RYT

　
الختم الدوار:عائد الاستثمار D-14 SPN

حلقة النسخ الاحتياطي:N4W BRT-PTFE BRT-NYLON BRT2 BRT3 BRT-G BRT-P BRN2 BRN3

يا الدائري:Oring Kit P series G series AS series S series M 1.5 series M 2.0 series M 1.9series M 2.4 series

سلسلة M 3.0 سلسلة M4.0

ختم المكبس :SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS ، OK SELA OUY D-8

قضيب الختم:IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6

صمام انتهازي عائم ختم النفط البطانة الهيدروليكية اسطوانة الأختام مجموعات ختم الاسطوانة

سلسلة العمود المرفقي الخلفي 3400/3406 (أزرق) للاستبدال # 1425868 # 336012
PAI INDUSTRIES INC. قطع غيار ما بعد البيع عالية الجودة.||يتوافق أو يتجاوز أداء جودة OEM.||تم تصنيعها حديثًا بنسبة 100٪ كبديل دقيق لشاحنة الخاصة بك.||الاستبدال المباشر للتثبيت الخالي من المتاعب.||يتم اختبار المكونات لتلبية متطلبات المواصفات الأصلية ، من أجل متانة ملحوظة.

يجب عليك قراءة وفهم التحذيرات والإرشادات الواردة في قسم السلامة في هذا الدليل قبل تنفيذ أي إجراءات تشغيل أو صيانة.
يؤدي تقليل ساعات التشغيل عند التحميل الكامل و / أو التشغيل في إعدادات منخفضة إلى انخفاض متوسط ​​الطلب على الطاقة.يجب أن يؤدي انخفاض متوسط ​​الطلب على الطاقة إلى زيادة طول وقت التشغيل قبل الحاجة إلى إجراء إصلاح شامل للمحرك.يشمل الإصلاح تجديد رأس (رؤوس) الأسطوانة بالكامل ، ولكن لا يتم ارتداء مكونات الأسطوانة بما يكفي لتحتاج إلى الإصلاح. تعتبر عوامل مثل: الصيانة الوقائية الواعية ، وجودة الوقود المستخدم ، وظروف التشغيل ، ونتائج تحليل زيت SOS ، وما إلى ذلك ، اعتبارات مهمة في تحديد موعد إجراء الإصلاح الشامل. تقدير استهلاك الزيت
يمكن استخدام معلومات استهلاك الزيت واستهلاك الوقود والصيانة لتقدير إجمالي تكلفة التشغيل لمحركك.يمكن أيضًا استخدام استهلاك الزيت لتقدير سعة نظام زيت المكياج المطلوب لاستيعاب فترات الصيانة الخاصة بك. يتناسب استهلاك الزيت مع نسبة تحميل تشغيل المحرك.كلما زادت النسبة المئوية للحمل ، زادت كمية الزيت المستهلكة في الساعة. يتم قياس معدل استهلاك الزيت ، أو استهلاك زيت الفرامل المحدد (BSOC) بالجرام / الفرامل كيلوواط في الساعة (رطل / حصان في الساعة).يختلف BSOC تبعًا للحمل على محرك سيارتك.اتصل بالوكيل الذي تتعامل معه للحصول على المساعدة في تحديد استهلاك الزيت النموذجي لمحركك
عندما يرتفع استهلاك زيت المحرك إلى ثلاثة أضعاف معدل الاستهلاك الأولي (الجديد) بسبب التآكل العادي ، فيجب تحديد موعد لإصلاح المحرك.قد تكون هناك زيادة مقابلة في النفخ وزيادة طفيفة في استهلاك الوقود
قد يكون الإصلاح المخطط له قبل الفشل هو أفضل قيمة لك ، لأنه يمكنك: * تجنب فترات التوقف غير المخطط لها المكلفة * إعادة استخدام أكبر عدد ممكن من الأجزاء الأصلية حسب ما تسمح به المعايير * قم بإطالة عمر خدمة محركك دون التعرض لخطر حدوث نجم كبير إذا واصلت العمل حتى الفشل * احصل على أفضل علاقة تكلفة / قيمة لكل ساعة من العمر الطويل
إذا واجهت عطلًا كبيرًا في المحرك يتطلب إزالة المحرك من بدن السفينة ، فهناك أيضًا العديد من خيارات إصلاح ما بعد الفشل المتاحة.يجب إجراء إصلاح شامل إذا احتاجت الكتلة أو العمود المرفقي إلى الإصلاح ، وإذا كانت الكتلة و / أو العمود المرفقي قابلة للإصلاح ، فيجب أن تتراوح تكلفة الإصلاح الشامل بين 40 و 50 بالمائة من تكلفة المحرك الجديد (مع قلب التبادل المماثل). يمكن أن تُعزى التكلفة إلى الميزات "المصممة في" والتاجر ومكونات التبادل المعاد تصنيعها.
لتقليل وقت التوقف عن العمل وتزويدك بأقل تكلفة وأعلى قيمة ، نوصي بإصلاح المحرك قبل الفشل من خلال جدولة الإصلاح مع الوكيل.تختلف برامج الإصلاح حسب تطبيق المحرك ومن تاجر إلى تاجر.لذلك ، نوصيك بالتشاور مع الوكيل الخاص بك للحصول على معلومات محددة بشأن أنواع البرامج المقدمة وخدمات الإصلاح المقدمة لإطالة عمر محركك. إذا اخترت إجراء إصلاح شامل دون خدمة الإصلاح الشامل للوكيل ، فيجب أن تكون على دراية بالصيانة يتبع ذلك.إعادة البناء أو الاستبدال ، المبدل ، الاسطوانة