3769017 مجموعات ختم الأسطوانة الهيدروليكية 7X2825 8T6892 8T6390 3769017 2275350

جرافة حفار 446B
جرار صناعي HA771 HA871 TK371 TK381
أداة حمل متكاملة IT38F IT38G IT38G II IT38H
آلة تسوية المحرك 120 جرام 120 ساعة 120 ساعة ES 120 ساعة غير متوفرة 120 كيلو 120 كيلو 2120 متر 120 متر 2 12 جرام 12 ساعة 12 ساعة ES 12 ساعة غير متاح 12 كيلو 12 متر 12 متر 2 12 متر 3 12 متر 3 دفع رباعي 130 جرام 135 ساعة 135 ساعة غير متوفر 140 جرام 140 هرتز 140 هرتز ES 140H غير متوفر 140 كيلو 140 كيلو 2140 متر 140 متر 2140 متر 3140 متر 3 دفع رباعي 143H 160G 160H 160H ES 160H NA 160K 160M 160M 2160M 3160M 3 AWD 163H 163H غير متوفر
بانشر ويلر 533543 HA770 HA870 TK370 TK380
محمل العجلات 938F 938G 938G II 938H
لوح التزلج 515518C 525525B 535B
جرار العجلة627 جرام 637 جرام 657 جرام

 

الرسم التوضيحي 1 g01065649
Loion من صمام التحكم في فرملة الانتظار
الشكل التوضيحي 2 g00103057
صمام التحكم في فرملة الانتظار يتم وضع صمام التحكم في فرامل الانتظار أسفل الكابينة على الجانب الأيسر من الإطار.يتحكم صمام التحكم في فرملة الانتظار في تدفق زيت الضغط إلى فرامل الانتظار ومن فرامل الانتظار.
الشكل التوضيحي 3 g00103058
(1) مقبض التحكم في فرامل الانتظار.
الرسم التوضيحي 4 g00103059
صمام التحكم في فرامل الانتظار الوضع المُشغل (2) منفذ الضغط من مراكم الفرامل.(3) جذع صمام التحكم في فرامل الانتظار.(4) الربيع.(5) بكرة.(6) منفذ الخزان.(7) بكرة.(8) منفذ فرامل الانتظار.(9) التجنيب.(10) الزنبرك: عند الضغط على مقبض التحكم في فرامل الانتظار (1) ، تكون فرامل الانتظار في وضع فك التعشيق.يتحرك التخزين المؤقت (7) والمثبت (9) إلى اليمين.تعمل هذه الحركة على ضغط الزنبرك (10) ويُسمح لزيت الضغط بالتدفق إلى منفذ الضغط من المراكم (2).يتدفق زيت الضغط أيضًا إلى تجويف في فرامل الانتظار ، وعندما يكون ضغط الزيت في التجويف مرتفعًا بما يكفي لضغط الينابيع في فرامل الانتظار ، تنفصل الفرامل.يحافظ ضغط الزيت هذا على فصل تعشيق فرامل الانتظار. لتعشيق فرامل الانتظار ، اسحب مقبض التحكم في فرامل الانتظار (1).عند سحب الجذع (3) ، يتوقف تدفق الزيت من المراكم إلى فرامل الانتظار.تحريك الجذع (3) يؤدي إلى تحرك التخزين المؤقت (7) إلى اليسار.هذا يوقف إمداد النفط من المراكم.يُسمح للزيت بعد ذلك بالتجفيف مرة أخرى إلى خزان الزيت الهيدروليكي ، مما يؤدي إلى انخفاض ضغط الزيت لنظام الفرامل.عندما ينخفض ​​ضغط الزيت ، تكون قوة النوابض الموجودة في فرامل الانتظار أكبر من ضغط الزيت في تجويف فرامل الانتظار.يسمح ذلك للزنبركات الموجودة في فرامل الانتظار بتعشيق فرامل الانتظار ، وفي حالة حدوث انخفاض في ضغط الزيت في نظام الكبح أثناء تشغيل الماكينة ، يقوم صمام التحكم في فرملة الانتظار تلقائيًا بتشغيل فرامل الانتظار ، وفي حالة فقدان ضغط الزيت ، فإن قوة الينابيع الموجودة في فرملة الانتظار تحرك البكرة (5) إلى اليمين.هذا يمنع أي تدفق للزيت يساعد عادة في الحفاظ على ضغط الزنبرك (10).يؤدي هذا إلى خروج المثبت الزنبركي (9) والبكرة (7) والساق (3).
شكل توضيحي 5 g00103065
(11) تنبيه إنديور.(12) مصباح العمل.(13) منطقة الرسائل: عندما ينخفض ​​ضغط الزيت لفرامل الانتظار إلى أقل من 6035515 كيلوباسكال (875 75 رطل / بوصة مربعة) ، يقوم نظام المراقبة بتنبيه المشغل.يومض مؤشر التنبيه (11) ومصباح العمل (12).أيضا ، سيصدر صوت إنذار العمل.بالإضافة إلى ذلك ، تعرض منطقة الرسالة (13) "P BRK ACUM PRESS LO" و "PARKBK ON". يعود الإرسال إلى الوضع المحايد إذا كان الإرسال في السرعة الأولى للأمام أو في السرعة الأولى للخلف.